固定式登車橋在現代物（wù）流現場已是一非常易見的結構形（xíng）式（shì）。它是企業物流鏈的起點與終點，是企業（yè）快速、an全（quán）周轉產（chǎn）品及貨物的一個裝卸貨操作平台。 裝（zhuāng）卸貨操作平台的高度固定（dìng），但來（lái）往（wǎng）運輸車廂的廂地高度不一（yī），運輸（shū）車輛與裝卸貨站台（tái）之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運（yùn）輸車輛直接裝卸貨物。運用登（dēng）車橋（qiáo）提供可靠的連接。使搬運叉車能夠an全、快速地（dì）進（jìn）出（chū）運輸車輛進行裝卸貨作業。
　　固定式登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使用貨車與庫（kù）房（fáng）的貨台之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內部進行貨物（wù）的批量裝卸，僅需單人作業（yè），即可實現貨物的快速裝卸（xiè）。它使企業減少大量勞動，提高工作效率（lǜ），獲取更大經濟效益。
　　功能:方便卸貨，穩定性強，維修成本（běn）低。適用於裝卸場地（dì）上各種車輛以及（jí）交通相對繁忙的（de）場所。 裝卸平台、升降平台、卸貨平台：　防溜車裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地（dì）實現（xiàn）防滑的功能，an全可靠。
　　防撞塊：該裝置可以有效地保護建築物和登車橋免受損傷（shāng）。它由高抗張力（lì）的強化橡膠製成。防撞塊外部的四（sì）個角都是圓弧形（xíng）的且螺栓（shuān）孔全部深嵌在內部。螺栓（shuān）孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓（shuān）
　　結構：固（gù）定式登（dēng）車橋是由機械係統、液壓係統和電氣（qì）係統組成的。平台和底架構（gòu）成了機械係統。平台（tái）以“U”形鋼為骨架，自重（chóng）輕、承載力大；台麵（miàn）采用防滑花紋鋼板（bǎn），並能承載力大；台麵采用防（fáng）滑花紋鋼板，並能承受叉車滿載（zǎi）行駛10公裏/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。