導軌式升降（jiàng）貨梯檢驗的（de）方法
　　導（dǎo）軌式升降貨（huò）梯（tī）設備的使用壽命很長久（jiǔ），後期使用的故障率怎樣（yàng）？使用（yòng）壽命怎樣？隻能通過以後的使用去檢（jiǎn）驗。所以華雄機械一般建議客戶選用配置高的導軌式升（shēng）降貨梯，不要為了節省幾千塊為以後使用埋下隱患。已經有很多客戶驗證了這一點。
　　在液壓升降貨（huò）梯的測試（shì）報告中對Z大起（qǐ）升高度偏差、穩定性、應急下降裝置（zhì）、焊縫有相應的檢測標準。詳見以下內容：
　　1、表麵油漆質（zhì）量：油漆應光滑平整（zhěng），與金（jīn）屬要有良好（hǎo）的結合合力，色澤均勻，不起泡，不開裂，不得有皺皮、麻點、漏漆和流掛。
　　2、穩定性：工作（zuò）台均勻承受百（bǎi）分之125的（de）Z大載重量，在Z大起（qǐ）升高度處應穩定（dìng）。
　　3、載重：升降機在導軌的任何位置有均布百分之150該（gāi）部承受Z大載重量（liàng），在（zài）Z大起升高度處（chù）應穩定。
　　4、保護裝置（zhì）：在（zài）動力、油（yóu）路等出現故障時，要有an全繩（shéng）防止止升降平台失控下降。（允許有控下降）
　　5、應急下降裝置：動力驅（qū）動的鏈條式升降機在失去動力時，應有有使工作台應急下降的裝置。
　　6、焊縫：咬邊長度不應超過焊縫的百（bǎi）分之10，深度不應超過0.4mm。
　　7、承受載荷能力：升降台置於水平支承麵上，工作台均勻隨Z大載重量的百分之125，升降100次後各受力構件不得有yong久變（biàn）形或裂紋。
　　8、升降平台置於水平支承麵（miàn）上，將Z大（dà）載重量的集中載荷放置在距工作（zuò）台周邊300mm處（chù）的任一位置，升降100次後（hòu）各受力構件不得有yong久變（biàn）形（xíng）或裂紋。
　　9、升降機構：應保證工作台平穩升降，不得出現跳躍式升降現象，各運動零（líng）部件動（dòng）作時應靈活，不得有卡阻。
　　10、控製裝置：升降機的升降控（kòng）製分電動或手動控製。
　　11、液壓係統：各元件、管路及接頭（tóu）處均不得有泄漏現象。