鋁合金升降機的結構首要由導軌（guǐ），升（shēng）降機（jī），材（cái）料小車，附件設（shè）備，an全設備和電氣設備組成（chéng）。 an全設備在其中（zhōng）起著（zhe）特別重要的效果。 鋁合金升降設備的an全（quán）性首要包含阻尼（ní）繩斷開維護設備，手（shǒu）製動器，門鉤塊，門式an全聯鎖開關，斷繩開（kāi）關，上（shàng）下（xià）限位開關，上下限位開關 ，以及彈簧緩衝（chōng）器的底座。
　　阻尼鋼絲繩維（wéi）護設備：當驅動鋼絲繩保（bǎo）持架鬆懈或開裂時，非金屬抵觸材料的製動塊在彈簧效果下被抬起。 製動時，與導向架和執行器的抵觸將停在保持（chí）架上。 引導結構。 當驅動（dòng）器籠線被（bèi）拉起時，製動斜麵到導軌（guǐ）的壓力被消除並返回（huí）到原始方位。 在製動斜麵和導軌之（zhī）間（jiān），無縫鋼管應保持（chí）空地，以確保保持（chí）架可以an閑（xián）上下移動。 刹車片和滑（huá）塊應守時潤（rùn）滑，以防止生（shēng）鏽並確保運動的靈活性。
　　手製動器製動器：在保持架上（shàng）設備手製動器（qì）。 當拉動製動手柄時，製動器（qì）傾斜升（shēng）高，並且在引導結構（gòu）的無縫鋼管之間發生抵觸以（yǐ）完成製動。 當保持架停在導（dǎo）軌上時，手（shǒu）動製動器用於確保設備者和導（dǎo）軌結構的高度或拆開。
　　吊籃上（shàng）的（de）吊鉤（gōu）an全插頭（tóu）設有an全插頭an排（pái）：當吊籠門翻開時，插塊自動刺進導向架，確保吊籠在鋼絲繩上仍可停放在導（dǎo）向架上 是鬆懈還是破碎。 當籠門封閉並且門鉤被鎖守時，塊返（fǎn）回並且籠可（kě）以an閑地上下移動。
　　該設備可以an穩軌道上的保持架（jià），以確保裝卸（xiè）人員的an全。 轎廂門互鎖開關在轎廂內配有轎廂門互鎖開關，轎（jiào）廂門翻開時轎廂無法發動。 當繩子開裂時，開關（guān）當即堵截控製電路，製動器（qì）製動（dòng），絞（jiǎo）車中止旋轉。