利用導軌式升降平台集成塊可調節液壓油的流量和方向。
導軌式升降平台的油箱主要充滿各種油。例（lì）如，可（kě）以在內部安裝液壓油（yóu），或者可以安裝潤滑油（yóu）或黃油。油箱的不同部分是不同的，當然，有些（xiē）部（bù）分如果直接上油，可能就（jiù）沒有油箱了。使（shǐ）用本機時，應定期檢（jiǎn）查油箱內的狀況。
一旦（dàn）發現導軌（guǐ）式（shì）升降平台的油箱中的油（yóu）不足，就及時添加。導軌式升降平台的另一個非常重要的部件（jiàn）是電動機箱。該部分主要集成了一（yī）整套（tào）電氣控製係統。操作（zuò）電動機箱時，可以（yǐ）控製機器。否（fǒu）則，機器無法正常運行。
通過導軌式（shì）升降平台集成塊，可以調節液壓油（yóu）的流量和（hé）方向，從而實現升降功能。可以說這（zhè）是導軌式升降平台的控製樞（shū）紐（niǔ）。若控製集線器損壞，則它將直接損（sǔn）壞，因此不能控製（zhì）軌道升（shēng）降平台，因此絕dui不能正常使用。因此（cǐ），如果在這個地方出現問題，有必要立即檢查修理。
軌道（dào）式升降平台防爆閥（fá）在正常維護中更為重要。一般而言，隻（zhī）要軌道升降平台合格，工廠就會設置貨梯防爆閥。防爆閥防（fáng）止貨物升降平台失控，無墜落事故，控製台表（biǎo）麵減速。這（zhè）是（shì）主要的防（fáng）爆閥。尤其是在軌道升降平台上（shàng），如果液壓係統出現故障，員工將麵臨巨大的危險。
導軌式（shì）升降平台壓縮（suō）彈簧、閥體和閥體軸環、閥體（tǐ）內腔配有壓縮彈簧和壓（yā）縮彈簧（huáng），也可用於連接腔體滑動閥。嵌入（rù）式在護（hù）圈間隔體滑動閥中，滑（huá）動閥頂部有一個孔，閥芯底部的塞子連接（jiē）到孔的入口和出口，閥體。
因此，軌道升降平台人員的風險降低，配管（guǎn）破裂，軌道（dào）升降平台的速度降低，防爆（bào）閥迅速關閉（bì），調整進入狀態，工作台緩慢下降，確（què）保人員和設備的an全，發揮an全保護的（de）作用。這一新技術的應用使鐵路升降平台產品十分龐大。