為使升降機液壓泵站正常（cháng）啟動（dòng），在設計上常選擇過載（zǎi）係數大的電機甚至超過（guò）工作功率的（de）好（hǎo）幾（jǐ）倍。當升降平台啟動後轉入正常運轉時，造成功率（lǜ）過剩（shèng），形成大馬拉（lā）小車，無（wú）謂的增加了耗（hào）能。同時當泵站（zhàn）帶負載啟動時，啟動電流大，對（duì）電網和升降貨（huò）梯（tī）有很大衝擊，負載超過電機承受容量時會（huì）燒（shāo）毀電機，造成經濟損失。

升降機液壓機械（xiè）設備電動泵站與油馬達在使用過程中不（bú）可避免地會發生故障，這些故障（zhàng）有突發（fā）性和磨損（sǔn）性故障。液壓機械設備電動泵（bèng）站裏（lǐ）麵（miàn）的磨損性故障發生在工作（zuò）的後期，液壓機械（xiè）設備電動泵站主要是由於零件的自然磨損引起的，對係（xì）統造成的損壞（huài）表現為（wéi）密封材料失效、執行件（jiàn）運動速度逐漸減慢等，影響不大。

升降機突發性故障常發生於係統工作的前期和係統工作的中期，主要是由於管理者在使用與（yǔ）維護時未按操作要（yào）求及規程進行所引起的，其對係統造成的損壞（huài）大多數是油泵拉缸燒損、油馬達出現錯位滑行現象、液壓元件（jiàn）損壞、液壓（yā）管破裂等惡（è）性事故，影響極大。